DSK-K22J/FB推桿式跑偏開關(guān)

DSK-K22J/FB推桿式跑偏開關(guān)

一、產(chǎn)品介紹

推桿式開關(guān)DSK-K22J/FB220VAC 跑偏開關(guān)是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國內(nèi)技術(shù)。對于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。

推桿式開關(guān)DSK-K22J/FB220VAC 跑偏開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置之。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等域的各種帶式輸送設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)：

工作電壓：24-220V-380V

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無源開關(guān)量信號

觸點(diǎn)：2常開+2常閉

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90%

重 量：2.5Kg

防護(hù)等：IP67

復(fù)位方式：自動復(fù)位

響應(yīng)時(shí)間：＜2Ms

控制觸點(diǎn)容量：1A-10A

動作力：50±10N

三、電力輸煤皮帶維護(hù)工操作規(guī)程

1、維修人員必須熟悉了解，并能正確使用以下工具：注油槍，油壓千斤頂，手動葫蘆，撬棍，尖棍，大錘。多人作業(yè)的場所，必須分工明確，人指揮，同行動，相互監(jiān)督，作業(yè)中要確保周圍工作人員的安全，使用手動葫蘆、油壓千斤頂必須掛牢，綁實(shí)，頂實(shí)，防止意外發(fā)生。

2、檢修皮帶機(jī)、機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并切斷電源、閉鎖開關(guān)、設(shè)人看守。

3、檢修工要根據(jù)運(yùn)量、運(yùn)距的變化，確定所需初張力，由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，張力也在變動，所以應(yīng)經(jīng)常檢查張力值保持在定范圍。

4、檢查機(jī)頭、機(jī)架、機(jī)尾各裝載點(diǎn)螺栓是否齊全堅(jiān)固

5、檢查膠帶有無撕裂，接頭連接是否完好，硫化接頭部位要防止有水進(jìn)入帶芯。

6、檢查膠帶是否跑偏，保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活，各部溫度、聲音是否正常。

7、滾筒、托輥：滾筒表面應(yīng)光滑，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，膠面滾筒膠層與滾筒表面緊密結(jié)合，不得有脫層和裂口，托輥轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象，緩沖托輥橡膠層磨損量不得超過原凸起度半。

8、架體：機(jī)頭架、機(jī)尾架、固定機(jī)架不得有開焊現(xiàn)象，安裝軸承座的兩個(gè)平面必須水平，貫平度，和對應(yīng)孔的對角線偏差按照規(guī)定值執(zhí)行。

9、張緊部位：張緊跑車在軌道上行走自如，無異常，絞車減速器密封良好，傳動平穩(wěn)無異響，操作靈活，滾筒、滑輪無缺邊和裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。

10、清掃器和保護(hù)：機(jī)頭、機(jī)尾清掃器，調(diào)節(jié)裝置完整無缺，清掃器刮報(bào)度不小于20mm，并有足夠的壓力，與膠帶接觸長度不小于85%，各保護(hù)必須完整有效，動作可靠。

11、檢查觀察減速器的油位，及時(shí)添加潤滑油。、

12、及時(shí)更換轉(zhuǎn)動不靈活和軸向竄動量大于2mm的托輥、輥?zhàn)印?/span>

13、及時(shí)按要求給各滾筒加注潤滑脂。

14、及時(shí)修補(bǔ)膠帶表面剝落和損傷面。

15、每環(huán)節(jié)的檢查檢修都要根據(jù)皮帶機(jī)的完好評析，檢查檢修。

16、拆裝滾筒和其它部件時(shí)，操作人員不得站在滾筒下面和所拆部件的下方以防傷人，拆除有彈性的零部件時(shí)，不得站在零件的對面，并有防護(hù)安全罩和采取定的安全措施。

推桿式開關(guān)感應(yīng)片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi)，光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障及危害人身安全時(shí)，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動；連接在轉(zhuǎn)動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向，使其進(jìn)入光電偶合器的檢測范圍；此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開觸點(diǎn)，電路阻斷，向控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號或迫使運(yùn)行中的電動機(jī)立即停車（現(xiàn)場聯(lián)鎖），保護(hù)人身及設(shè)備安全。