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JS-50皮帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品時(shí)間:2022-06-11

簡(jiǎn)要描述:

JS-50皮帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān)
撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂,戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供警示或緊急停機(jī)。

JS-50皮帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān)


JS-50皮帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān)

一、簡(jiǎn)介

撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂,戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供警示或緊急停機(jī)。

二、工作原理

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端帶有鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽內(nèi),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)殼體,避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開(kāi)關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)體后,撕裂開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)(并瑣定動(dòng)作狀態(tài))該開(kāi)關(guān)信號(hào)可供程控系統(tǒng)或停機(jī)用。當(dāng)事故排除后,再次將鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后,開(kāi)關(guān)復(fù)位。

皮帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān)JS-50 縱向撕裂開(kāi)關(guān) 撕裂保護(hù)裝置

三、結(jié)構(gòu)特性

1.結(jié)果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

4.靈敏度,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

5.帶自鎖功能,方便維護(hù)。

四、技術(shù)指標(biāo)

1.接點(diǎn)容量:10A/125,250V或480V(AC)。

2.防護(hù)等級(jí):IP67 殼體防塵、防腐、防雨,室外安裝。

3.開(kāi)關(guān)數(shù)量:2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 (可增加)

4.開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

5.環(huán)境溫度:-20 -- 60℃

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