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GCDH-III/2打滑檢測裝置
  • 發(fā)布日期:2019-01-23      瀏覽次數(shù):1140
    •   GCDH-III/2打滑檢測裝置工作原理
      盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時,傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
      當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達(dá)到于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機停機。
       GCDH-III/2打滑檢測裝置安裝說明:
      先將固定支架焊在輸送機的橫梁上;再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。
      安裝后應(yīng)滿足下述要求:
      打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm
      感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出面部分鐵類,也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面出廠時已配感應(yīng)面
        GCDH-III/2打滑檢測裝置
      安裝使用與接線安裝時,可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面,安裝后應(yīng)膠帶有料情況下使打滑與膠帶面平行,同時膠帶無料運轉(zhuǎn)時觸輪與膠帶面應(yīng)接觸,且安裝位置在振動小和膠帶抖動小的地方。當(dāng)采用輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時,可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以產(chǎn)品工作正常。使用時只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可,我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時提出的要求制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異,用戶屆時可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實正常工作狀態(tài)。GCDH-III/2打滑檢測裝置GCDH-III/2打滑檢測開關(guān)_膠帶檢測裝置用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障??煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。本機還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機,速抱閘或炒熟保護等,使現(xiàn)場操作簡單化并提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)了的應(yīng)用。

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